izoniazid

Очередные жертвы "бизнес-молодости", похоже:)

А потом зайти уже с другого профиля и сказать "приезжай - исправлю за недорого". Хороший маркетинговый ход.

А, понял. Ты про пост 6. Я же про пост 2:) Шестой пост это ЕТКА, конечно же.

Схема из ЕТКА? Пьявда?:) Товарищ изволит шутить:) Цитата: Сообщение от Vалерик Так понимаю , искать в электросхемах ? В каком месте ? В электросхемах, вестимо. Где же ещё искать электросхему как не электросхемах. Или вы хотите сказать, что именно вашего двигателя и именно нет? У вас же не самодельный двигатель, а серийный. Давайте уже нафик эти прохладные истории и влажные фантазии. Эльза это пособие по ремонту и электросхемы, ЕТКА - каталог запчастей. Так было и остаётся и предлагаю не придумывать ничего лишнего.

Картинка эта как раз из Эльзы и есть.

Да, скоротал вечерок за трёпом. Я хз - доцент или ассистент, не вникал:)

Согласен:) Я на форум деградировать прихожу.

Не, то, что ты описываешь - угодничество. У нас такого нет. Мы ведь не чиним машины, мы зарабатываем деньги на ремонте и продаже запчастей:) Ну или решаем проблемы за деньги. А кому именно хочется машины чинить - это на автофорум. Обычно мы предлагаем клиенту условия, а его задача согласиться или отказаться. Но уж ни в коем случае не он нам. Хочешь диктовать условия - пездуй в гаражи. Или к дилеру.

Ну вот и в своей практике я не припомню подобных абсурдов:) Слышал конечно о каких-то идиотских историях. Но чаще всего они происходили из-за неопытности или жадности персонала. Педоразы конечно случаются, но за много лет глаз уже намётан, их сразу выкупаешь и отшиваешь. Больше не приезжают.

Ничего, поскулит и успокоится. В итоге для него важнее, что контора свой косяк безусловно признаёт и принимает меры к исправлению. Ему даже разговаривать не надо. Он ведь припомнит кучу моментов с другими организациями, когда ему приходилось зубами выгрызать правоту. А тут само собой решается. И он оценит отношение. Смысл в том, что автобизнес это один из самых конфликтных видов бизнеса. Т.е. конфликты будут всегда. Нет смысла нацеливаться на их недопущение. Есть смысл нацеливаться на их скорейшее и безболезненное разрешение.

Может я отупел к вечеру, но нихрена не понял. Какие стрелы на меня? Приехал, типа, рандомный чел, зашёл внутрь, нашёл меня, указал пальцем и закричал "ловите его, он мне машину сломал"? Абсурд какой-то. У вас часто так бывает?:) Мы видимо в разных местах живём, среди разных людей. У нас всё больше традиционно. Приехал, показал что сломалось и пошёл ждать или поехал по своим делам до звонка или указанного времени. Не, бывали пару раз предьявы, типа "царапина появилась, не было". Ну ок, пошли смотреть кино, а там всё видно "появилась" или "уже была". Опять же, никаких проблем. Но опять же, это другая история.

Так смысл в том, что выдвигая ему условия надо быть уверенным в своей правоте. А если действительно сам что-то запорол случайно - исправь сразу же пока он не увидел. Ну или просто не косячь. Но всё равно, это уже другая история. Я не о том. Мне именно формулировка "вытягивать клещами" непонятна. Что люди там из них вытягивать пытаются? ---------- Цитата: Сообщение от Доцент1 О том что на*** он сломал? ---------- Что бы не чинить безплатно. ---------- Дак ведь много можно всего найти, а он потом скажет "не***" . Ну*** так***. Дело хозяйское. Платит за диагностику и сопутствующие работы и досвиданья. В чём проблема-то?

А не пофиг ли - "делали или само"? Мне как-то ващпе пофиг как именно наступил дефект. Я проверю, возьму денег и всё. Чем больше он запутывает, тем в итоге дороже станет работа. "Всё работало пока ты не полез" - "окей, разбираем, смотрим. Если находим мой косяк - чиню бесплатно. Если выясняется, что сломалось само - платишь за всё. И никуда он уже не денется. Повозка разобрана, ключ у меня в кармане. Обычный сценарий: - Что беспокоит? - То-то и то-то. - Показывайте. Показывает. Всё понятно, гуляйте, вам позвонят. Всё. О чём ещё мне с ним надо разговаривать? А насчёт того, что*** - так все*** и всегда. Так тем более - о чём мне с ним разговаривать? Пиздёжь его слушать?:) Потому мне и непонятна эта формулировка "вытягивать из клиента клещами". Да, блин, я специалист, я сам всё найду. Мне его "подсказки" не нужны какбэ.

Много раз и от многих слышу "вытягивать клещами из клиента...", но не понимаю - это типа клиент должен вам сказать что случилось с его повозкой и как её лечить? Мне всегда казалось, что наоборот - я должен по совокупности факторов определить диагноз и вынести приговор. Может я старомоден - хз.

"План действий есть, инфы полно", но в блок зайти не могу. "Я умею писать,но не знаю букв" - тот же смысл.

Потому, что менять надо не "вынул старую, вставил новую", а через процедуру "замена блока" через ОДИС.

Просто потому, что его там нет. Другие есть, этого нет. Почему нужен именно этот? Почему не залить другую версию?

Такой прошивки в природе нет. Видимо лишь с завода шла.

Курите схему - куда и откуда идёт шина привод. Где есть скрутки.

Цитата: Сообщение от MucTep Здравствуйте! Скажите пожалуйста кто знает, где найти информацию в 17 блоке в разделе "длина окружности колеса" там 16 вариантов, сейчас установлен "исполнение 1" что означают эти 16 вариантов? Я поставил на диски другую резину, она в приделах 3%, но скорость будет больше на 2км/ч, хочу отрегулировать, что-бы было всё ровно. Спасибо! А сейчас этот канал в принципе поддаётся изменению? На виртуал кокпит ,например, этот канал меняется лишь до пробега в 100 км. И если канал изменить - в коробке будет ошибка,что "закодирован неверный размер окружности колеса".

Да какие "домыслы", гражданин? Если бы всё было так как вы говорите - народ вереницей катил бы в сервисы на отключение этой функции, а сервисы бы озолотились. Завод бы уже давно выпустил бы сервисный бюллетень, акции провел бы. Все бы знали, что BDW портит тормоза. А так об этом знаете почему-то только вы один. Не, ну если есть большое желание - ковыряйтесь. Разве кто-то против:)

Цитата: Сообщение от vkylymnyk не может быть 3 комплекта мусора. Конечно. У миллиона машин не греется, а у одной греется.

Никогда в жизни функция просушки тормозов не вызывала перегрева дисков. Там касание весьма условное и ненадолго. Скорее поверю в убитые суппорты.

Ну это уже хозяину лучше знать что он там со своей машиной делает.

Да какие "параметры". Съездите на стенд, откалибруйте и забудьте.