gellham

Цитата: Сообщение от Кидала Это я знаю!!! Описание бы? На а7 без вмешательства дилера никак.

Вот по бене точно не скажу, поидее должны быть, как и на весь остальной ВАГ, но мне не попадались

Смотря из какого и смотря чем. Мы пытались, что-то получалось, что-то нет. Допустим параметризацию камеры не получилось. Да и зачем? Если проще прошить свежей прошивкой

Цитата: Сообщение от dn81 Здравствуйте. При перепрошивки блока ВСМ 1К0937087 на версию 1К0937087D_0575 произошла ошибка "кратковременные помехи в кабеле", в результате блок стерся и не прошился под новую прошивку. Использовал VAS-PC и VAS5054A. Повторно обновить прошивку не получается, блок виден, открывается, но выдает ошибку базы данных. Как и с помощью какой программы можно оживить блок? Заранее спасибо за помощь. Если блок шился под поддержку фла, то мы тоже такой пробовали. Блок перешивали, но не на D, не помню на какую прошивку, но ФЛ так и не заработал.

5f с компонентом, подкинуть это вариант конечно, но вот только в копеечку влетит, ибо у дилера :) Я бы начал с протирки концов оптики спиртом на всех коннекторах (гетвей, приборка, радиоюнит, 5F) и обновил ПО, 99% что дальнейшее рукоблудие после этого не понадобится.

Цитата: Сообщение от Bohonov Andrei А каков ценник на обнуление приборки ? Хотя бы порядок цен В Мск 5 рублей.

Цитата: Сообщение от Bohonov Andrei Прошу прощения за делитанство, но можно поподробней про "абрикос", что за софт, какое железо требуется для работы с ним ??? Заранее спс гуглить по слову AVDI, и да, ценник с нужными для этой процедуры лицензиями около 10000 вечнозеленых

Цитата: Сообщение от Bohonov Andrei Вопрос от новичка, поэтому сильно не пинайте =). Есть желание на Skoda Octavia A5fl 2012 установить приборку с максидотом, можно ли имея VAS-PC обнулить б.у. приборку с максидотом, а затем скопировать данные с родной без максидота(пробег, прописанные ключи и т.д.)? Заранее благодарю за инф. васом можно, но у дилера. Без дилера только абрикос. Если бу приборку от машины не отвязывали - только абрикос

Цитата: Сообщение от eXtReeM На Ети есть уже установленная приборка от сирокко. Есть, но только ставили ее не официалы. У официалов цветную приборку на шкоду НЕ ПОСТАВЯТ.

Цитата: Сообщение от Den_of_Evil Ага, и ещё +BCM +CAN-Gateway и пошло поехало... Бцм нужно менять если деньги карманы жмут или если установщику лень вникать в суть его работы. Можно обойтись тем, который стоит. Гейт да, 50/50 под замену, но при стоимости 4 рубля в Европе и 1н/ч дилера на снятие защиты компонентов это не такие уж и большие траты, на фоне стоимости остального набора

Цитата: Сообщение от shol2050 А подробнее можно? Я хочу разделить на два этапа, если такое возможно: 1. Ксенононовые фары о чем писал выше.Без регулировки уровня. Блок комфорта надо на этом этапе менять? 2. Добавить автоматическую регулировку уровня пучка света. Почитайте мой журнал на драйве. Ник такой же. Там все расписано по первому этапу. Ждем запчасти и будет второй этап

Цитата: Сообщение от shol2050 Буду экспериментатором. Замена стандартных галогенок на ксенон + ЛЕД (заказал). Мне один из харьковчан сказал, что просто фары поставил без регулировки датчиков кузова и блока комфорта и все нормально (по крайней мере для него). Но надо делать хорошо, буду тоже собирать и покупать. Я заказал комплект фар 5E1 941 015B + 5E1 941 016B, они с блоками розжига и датчиками, теперь буду собирать остальное. Спасибо за коды (ранее проскакивали), буду "добирать" чего не хватает. Уже все давно сделано. Машины 4 точно ездит с доустановленным ксеноном.

Цитата: Сообщение от Timur_ua ёОчень много всего под замену, бюджет космос, но поставить то можно ) Никакой не космос. Комплект фар и комплект автокорректора можно в 40000 уложить, если знать где покупать :)

Цитата: Сообщение от night_SHIFT Жду А7 комби, поэтому заблаговременно собираю вкусняшки, изучаю кодирование и тренеруюсь в кодировании на коллегах по работе, у которых уже есть А7:) Ожидается машина с ксеноном, но в качестве габарита/ходового у нее будет не ЛЭД, а галогеновая лампа во внутренней секции фары. При заказе авто эта опция называется PK8. Также, имеется служебный донор с ксеноном и ЛЭД. С него и думал легким движением руки (как в А5ФЛ) перекинуть фары и закодироваться. Но учитывая гемор с разборкой двух авто, пробрасыванием прободов, перепиновками и тд, наверное откажусь от этой затеи Снять/поставить бампера, протянуть 4 провода (по 2 на каждую фару), закодировать.

Цитата: Сообщение от night_SHIFT Да, жесть однакоhttp://bmwpost.ru/forum/images/smilies/eek.gif Как-то я сразу передумал менять свои с AFS+галоген на AFS+LED На галогене афс нет. там обычный ручной корректор. Если вы про машину из своей подписи (а5фл), то там вообще проблем нет, поставить ксеноновые фары без корректора - 30 минут, с корректором 2 часа с перекурами.