CAUTION

Цитата: Сообщение от adn1271 Вот тут позвольте с вами не согласится, при всех остальных, даже равных составляющих дилер из двух машин соберет одну рабочую! Ага, соберет, даже две рабочих, по цене еще двух с разборки. Плюс гарантия до установки магнитолы...Диллеры умеют все, только не все им выгодно, у них задача не сделать а заменить. ТАК ЧТО ЕСЛИ ЕСТЬ ДОСТАТОЧНО ЛИШНИХ ДЕНЕГ ТО ЕЗЖАЙТЕ К ДИЛЕРАМ. ---------- PS Я ничего не имею к дилерам, есть знакомые и в Daimler-Benz AG и в BMW Motorrad, нужно понимать, что им выгодно а что нет, и если кто и не экономит деньги клиента, то это как раз дилеры.

Цитата: Сообщение от Diag_VAG речь идет о обновлении заводском, а не чип-тюнинге. найти на флеш-дисках обновление не проблема. обновить 10 минут. потом по обстоятельствам двигатся далее. А я как раз о чип тюнинхе, было в практике что после ЧипТюнеров и спустя время, отвалился MAF, то же были в непонятках, хорошо что тюнер на ЭБУ телефон нарисовал, почему бы не отвалится и 1ЛЗ?

Цитата: Сообщение от Diag_VAG на шаране таких годов была тпи по не активности лямбды, решение обновление эбу двигателя. Кстати вариант, запилить ему евро-3, может и заработать.

Цитата: Сообщение от teemavrn попробую,но что-то мне кажется что не поможет,взорванный левый показывает обрыв... Так обрыв, или 0.8 Ома т.е. короткое, поставили оба ремня? Согласен с adn1271 могли ремни фиговые продать.

Цитата: Сообщение от teemavrn ремни новые купил,подкинул(пока только один правый) Вася показывает что очень маленькое сопротивление 0,8 Ома,посмотрел на остальных подушках 2,4Ома. ремни купил которые на Российскую сборку идут.кодировать не надо их? Ремни нет. Поставьте оба, потом сканируите. Фишки бывает отстреливает, а при отстреле их закорачивает конструктивно, 0.8 Ома ни один пиропатрон не показывает.

Цитата: Сообщение от teemavrn разобраться с ремнями безопасности... Если преднатяжители хлопнули, то краш мог и не прописаться. Поставить временно обманки, чтобы знать про краш, если норма, клиента за нормальными ремнями.

Цитата: Сообщение от teemavrn контакт вроде бы нормальный,ошибка не уходит. Без уплотнительной резинки разъем вставляли? Может адаптация сбилась? Стоп 032 недавно было, правда с потенциометром клапана EGR, ошибка в потенциометре, тросик дроссельной не перетянут?

Опять дроссель? Шина данных, может уйдет, самоадаптируется. Или контакт все еще плохой. А может и топливо.

Цитата: Сообщение от teemavrn ]проверяю Вентиляцию, герметичность бака не забудьте, не расколотили случаем фильтр отстойник паров топлива.

Подсосы проверили? При сборке вакуум ни где не перепутали. ВЫДыхать мотору есть куда?

Цитата: Сообщение от vladimir920 А можно подробнее про abs и моторный А с корпусом соединена через алюминиевые провода. Паять с флюсом, да тяжело но.... Если менять мехатроник всборе, я смогу его сам подписать odisom !!? И что нужно конкретно для этого??! Спасибо Сделайте диагностику отдельно мотора, отдельно тормозов, нет ли там не понятных надписей. Положим проводники флюсом вы припаяете, а если трещины в плате? А почему коробку закодировать нельзя? Поищите по сети, не вы первый, я просто с Одисом не работал, VCDS у меня. По моему Одис круче, может коды придется подбирать по комплектации, но это уже другая история. Вы вообще ведь зашли в инженероное и сбросили адаптацию? Значит и кодировки должны выйти. Если конечно коробка вам попадется рабочая. И еще, кодировки могли бы снять со старой коробки, тогда бы вообще никаких проблем, но вы ведь их сбросили....

Цитата: Сообщение от vladimir920 А теперь самое главное не знал что что и бэу не отсоединяется от блока мехатроника я открутил винты попробовал аккуратно осторожненько под дети во он не поддался при этом раздавалось характерные небольшое потрескивание с некоторых сторон собрал все обратно прикрутил мозги поставил завёл вырезал вот это вот ошибка после чего неоднократно после этого я сам программно через odis engineering сбросил адаптации все, через сброс, коробка по новой не адаптировалась.сейчас снова снимаю мехатроник ещё раз хочу просмотреть все алюминиевые провода и попробовать их все пропаять непосредственно корпусу Кроме коробки, не сбросило ABS и моторник? Хотя если вы пишете "потрескивание", а ведь там керамика.... и каким то образом будете паять алюминий........... да даже если пропаяете, гарантий что не отвалиться и все остальное, нет. Надежней приобрести Б.У. коробку. Было у меня такое, что при сбросе адаптаций в ЭУР на VAG-е, слетела коробка, потянула ABS а за одно и моторник пришлось пришивать.

Цитата: Сообщение от vladimir920 здравствуйте, DSG6 TMBLB45L5C6065218 протокол диагностики прилагаю. проблема ошибка P1707 помехи в работе мехатроника после вмешательства .... куда копать ??!? по диагностике есть группа 51 в ней внутренние коды ошибок свои 51_1 Индикация № 0 310 51_2 Индикация № 1 342 бывает еще 84 так сказать чтоб устранит p1707 надо расшифровать эти и уже смотреть в чем может быть дело. спасибо По кодировкам проблема, это увидел. Не нужна расширенная диагностика всего-всего, нужна только коробка, ABS и мотор. Куда копали, где ковырялись, уровень ковырятелей. Историю.

Цитата: Сообщение от Igor33 Да чё вы стараетесь, у него в приднестровье одни путинские бэтэры ездят, там датчиков уровня нет. А сам что то познать, товарищ отказывается. Вам люди сожженные не сняться? Чем ерничать выжирая западный сух-пай, и закусывая шнапс, печенюшками, лучше бы ссылочку на SSPвыложили. Или таким не замысловатым образом сообщения набиваете?, так их можно набить и полезным для форума образом. Кому интересно, Программы самообучения (SSP) для VAG. http://jetta-club.org/topic/13450-%D...%B8%D1%8F-ssp/

Цитата: Сообщение от diagnoser чародей, вот из ssp Измерительный элемент нагревается до температуры чуть больше текущей температуры масла. После отключения питания нагревательного элемента он остывает до температуры окружающего масла. По длительности периода остывания рассчитывается уровень масла. Это на каком пепелаце? Выходит, при работающем, или горячем моторе уровень не замеряется, и можно смело дырявить картер. Замер происходит только при включении зажигания, опять же разный состав и консистенция масла, разные характеристики. нафика такое делать?[COLOR="Silver"]

Цитата: Сообщение от Kolyan Ivanov А мне зачем 15 собщений? Ну незачем так незачем.

Цитата: Сообщение от Kolyan Ivanov Ты наверно в шары долбишся?, Да я вроде спокоен, как тут некоторые так называемые "специалисты " которые куда то разбегаются, в чём специалисты то? По пиз)))ежу? Или может у них руки под х)))й заточены? Мадам, не я первый на вас наехал, но походже понял, чем вызвал ваше не удовольствие, судя по вашим постам вроде этого; Цитата: Сообщение от Kolyan Ivanov Экономщики, фреон дорогой, жалко лишнего подлить, только*** знат чем они мереют? ООООчень информативно, остальные 165 сообщений такие же? Я вижу вы ходите по форуму и гадите, видимо вы из наборщиков 15 сообщений спама, а я против таких как вы.

Цитата: Сообщение от Kolyan Ivanov Это одно и то же, что настукивальщики что и специалисты в кнопках, которые разбегаются по твоим базарам, а куда им бежать то? Мадам успокойтесь и выпейте валерьянки, говорят помогает, не трогал я вашу женскую честь..

Цитата: Сообщение от LOG_DOG Каждый выживает как может И вот оно 15 сообщение И вот посмотрит кто, как вы набрали активность на форуме, и из вредности и мести за спам, не поможет вам, и не даст пароль на свой архив. А потом вы же еще и обижаться будете что вам не помогли, и назовете форум гамном. Вперед настукивальщики. Поэтому специалисты и разбегаются, что с таким отношением и количеством левого народу, жить стало противней.