dracondiman

Цитата: Сообщение от pafasniy dracondiman, Обновлять ПО становится все страшнее помню обновлял MMI и блок ушел в протекшен залил снова старую через бутлойдер с АКПП может и не прокатить С акпп да, может не прокатить. Нужен блок для экспериментов. А он стоит как самолет. Обыскался с разбитой машины, да блин разбивается из больно мало. А шить все равно надо. Мы занимаемся ремонтом акпп и как назло уже год не можем решить проблему пинков в коробе. Поменяли все, остался только мехатрон. А так как цена 140 тыр, то решили для начала попробовать прошить. Вот такие пирожки с котятами

Цитата: Сообщение от pafasniy Кто нить скиньте stt для прошивки этой коробки 09Е927156 адаптации скинуть не могу нет логина Не получается обновить ПО. Не появляется в ВАСе в самодиагностике 19 пункта. Нашел кучу STT файлов, разобрался более или менее в принципе его написания. Но вопрос в том, что туда писать??? На Датавлэшь есть файл с номером 4Е0910156Е. По ЭТКе это номер мехатрона в сборе. ПО диагнозе выдает два номера при идентификации: 4Е0910156Е и 09Е927156А. Второй я понимаю это номер самого ЭБУ. Так вот не понятно какой номер забивать в STT файл??? И кто нить может оценить правильно ли я написал строку этого файла??? 4Е0910156Е;0110;4Е0910156Е;4Е0910156Е_0120.sgo; 4Е0910156Е;4Е0910156Е_0120.sgo Еще остается вопрос по версии ПО. Вторым в строке как я вычитал должна быть версия действующего ПО. Где взять версию ПО из идентификации акпп??? Там есть отдельная вкладка, но при запросе версии выдает типа 34 1204569.

Цитата: Сообщение от Snuzzz Кидай сюда: C:\SIDIS\HOME\datflash\ Да я бы рад. Вот только я нарыл архив в котором туча файлов. Они правда отсортированы по номерам блоков. Но даже для 02 блока их там сотня наберется. В начале некоторых написано по немецки типа: номер блока, номер прошивки, номер новой прошивки, имя файла с новой прошивкой. Здесь кинули и у себя на диске нашел прошивку 0100. Залез диагнозой в 02 блок, считал версию прошивки. Там многозначный номер (около 10-12 знаков с буквами). Что нужно указать в STT файле чтобы ВАС распознал новую версию прошивки

Цитата: Сообщение от pafasniy Кто нить скиньте stt для прошивки этой коробки 09Е927156 адаптации скинуть не могу нет логина STT файлы нашел в нете. Только еще не разобрался что там нужно менять. И самое главное куда его нужно записывать. То ли в каталог dataflash, то ли в SIDIS

Цитата: Сообщение от pafasniy Это с диска Audi flash А что это за блок??? У меня то номер другой?!

Цитата: Сообщение от pafasniy Кто нить скиньте stt для прошивки этой коробки 09Е927156 адаптации скинуть не могу нет логина А что це за файл STT??? Я тут читал, что его как то надобно редактировать и будет Вам счастье?! Его на диске флэш сд нету?

Цитата: Сообщение от pafasniy У меня проблема другая с 09Е927156 не активна кнопка Адаптация 10 что делать а скинуть надо Да вроде код не нужен. По крайней мере я заходил в адаптацию и сбрасывал. Мне правда она не помогла...

Кстати я как понимаю никто не в курсе чем можно перепрограмировать флэш без ВАСа?

Ну у Вас проблема может быть другой. Мы с таким сталкивались. Можно снести адаптации но обучить обратно акпп довольно проблематично. Алгоритм требует чуть ли не специального полигона. Если авто после 06 года, то там все немного проще. В моем случае акпп пинается всегда и строго на определенных режимах. А именно при включении реверса, при переключении на третью и пятую передачу. При анализе блоков данных видно, что ток клапана сцепления "В" (оно как раз работает на третьей, пятой и реверсе) при включении реверса скачкообразно нарастает, потом идет спад и затем уже медленный рост тока. Так вот в момент скачка тока и происходит пинок. Анализ такой же акпп но 06 года показал, что на более свежей акпп ток ростет медленно без скачков. Это и привело к необходимости обновить ПО на данной акпп.

Доброго времени суток всем. Автомат пинается после кап ремонта. Сравнение токов электромагнитных клапанов на второй такой же акпп выявило что "больная" акпп работает по странному алгоритму. Так как короб сделан полностью есть желание заменить ПО в ЭБУ мехатрона. Никачал кучу Ауди Флэш-сд и -двд но на них не обнаружился искомый файл. Может есть у кого? Здесь также нашел диски обновлений, но так как я новичек то пока не могу ничего скачать. И еще вопрос - есть ли инструменты для перезаписи флэш на данном блоке кроме ВАСа?

Цитата: Сообщение от spartus В комплектации авто - 7К3, Контроль давления в шинах, частота 433 MГц, High. Так, что ставь датчики в колеса или отключай систему, как писал выше. Иного не дано. А клиенту объясни, что без датчиков будет индикация неисправности. Пусть признается куда дел колеса с ними. Короче, отключаю я в гейте 65 блок. Вас при проведении самодиагностики пишет что блок не кодирован но доступен. Я физически блок отключаю он из списка блоков пропадает, а на приборке сразу загорается ошибка. Мож она тоже просит перекодирования. И ммай кстати тоже в меню оставляет строку давление в шинах, просто она становиться темной

Цитата: Сообщение от spartus Что бы не гадать, указали бы VIN а/м. WAUZZZ4E96N026600

Цитата: Сообщение от Funt Раз хозяин говорит что система раньше работала без датчиков значит у него был косвенный контроль давления в шинах через abs, а на данный момент закодирован активный контроль через датчики отсюда и ошибки. Вам надо отрубить активный контроль и оставить только косвенный. Посмотрите в гейте присутствует ли 65 блок снимите с него галку Пробовал менять кодировку. Там настраивается только частота датчиков и давления передельные. Видимо ПО блока другое. Остается только в гейте его отменить или проц паять

Цитата: Сообщение от spartus Какой косвенный контроль давления в шинах через abs на Audi A8 D3, о чем Вы? Ну а как не косвенный, если ничего нет (датчиков, антенн) а система работала? Ладно буду пробовать кодировки менять. ЕСЛИ НЕ СПАСЕТ, придется попробовать проц перепаять

Цитата: Сообщение от spartus и громко просит? Что сейчас не работает, есть ли индикация неисправности RDK? громко! на панели рисует колесо и пишет что система неисправна. Датчики я бы поставил, но нужны еще антенны и прочее. А хозяин говорит что все работало и без датчиков в колесах. Я как бы тоже не поверил, но он не дурак и вполне адекватен. Пробовал залезть в кодировки, но где их менять??? В гейтевее или в панели? Сталкивался с изменением комплектации, но менял только в гейтвее...

Доброго времени суток всем! Проблема в следующем: залили родной ЭБУ данной системы. Хозяин привез бэу, поставили, лшибка на панели потухла, установленный ЭБУ на диагнозу выходит но просит колесные датчики давления. А их на данной машине отродясь не было и все работало. Я честно говоря не нашел в ЭЛЬЗЕ других вариантов системы только с датчиками, но хозяину склонен верить. Кто нить сталкивался с такой штукой и есть у кого мысли как заставить все это работать???