Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
  • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    apelsin64

    Новичок
    • Публикаций

      1
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    • Дней в лидерах

      1

    Все публикации пользователя apelsin64

    1. РЕШЕНИЕ РЫВКОВ ПРИ СТАРТЕ ! ! ! Полтора года ездил с пинками при движении автомобиля с места, бывало то пнет, то не пнет. И только сейчас нашел решение проблемы. Данные пинки могут быть у авто как с маленьким пробегом, так и с пробегом после замены масла в коробке dq250 DSG-6. Проблема именно у коробки dq250 DSG-6, на dq500 DSG-7 такого не замечено. Причина не правильная высота мерного стакана (сливного отверстия), который определяет уровень масла в коробке dq250 DSG-6. Чтобы избавиться от пинков при старте необходимо к уровню масла, слитым по мерному стакану долить в коробку еще где-то пол литра трансмиссионного масла. Пинков при трогании больше не будет. Бывает авто с завода изготовителя выходит с неправильным уровнем масла в коробке!
    ×
    ×
    • Создать...