Перейти к публикации
TUNING FILE DATABASE
  • INNOVATIVE CAR TECHNOLOGIES:
    • Профессиональный чип тюнинг коробок передач DSG S-tronic ZF PDK Aisin
    By *AGV*

    TUNING SOFTWARE FOR HIGH PERFORMANCE

    EASY  POWERFUL

    By *AGV*

    PERFORMANCE SOFTWARE FOR DSG | S-Tronic

    Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 and Temic DQ250, DQ381 equipped  VAG.

    By *AGV*

    TUNING AUTOMOTIVE PARTS

    Specific Functions

    By *AGV*

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    SPARE PARTS GEARBOX DSG / S-Tronic

    By *AGV*

    (TCU/TCM) Transmission control unit Repair

    Do you want to have a defective transmission control unit remanufactured? You can submit a remanufacture request quickly and easily via our forums

    SilverFalcon87

    Новичок
     Профиль  Активность

    • Публикаций

      1

    • Зарегистрирован

    • Посещение

      Никогда

     Тип публикации 

    Все публикации пользователя SilverFalcon87

    1. SilverFalcon87
      Ну, я думаю, я нашел свою утечку, так как, похоже, это задний блок, потому что на трубках, идущих к расширительному клапану, есть масло кондиционера. Я собрал всего около 1 фунта фреона, а система требует 2,54 фунта, так как у меня двойной блок спереди и сзади. Кто-нибудь знает, нормально ли это для таких систем и стоит ли делать что-то еще, кроме замены уплотнительных колец? Пока что я заправил систему, чтобы хоть как-то работать. Спасибо всем за помощь.
    ×
    ×
    • Создать...